DSC 2752 scaled

نوقشت رسالة الماجستير في كلية القانون بجامعة القادسية الموسومة (سلطة الإدارة في حماية الركاب من الحوادث المرورية) للباحث ( هشام فاضل كريم )

هدفت الرسالة الى الحفاظ على أمن المجتمع من خطر الحوادث المرورية، من خلال إيجاد الحلول القانونية والاستفادة من التجارب الناجحة، عن طريق حث سلطة الإدارة على أنشاء طرق هندسية بالتوازن مع عدد  المركبات على المدى البعيد والقريب، كذلك تهدف الدراسة إلى شرط موافقة مديرية المرور والجهات الفنية المختصة في إلية استيراد المركبات قبل دخولها البلاد لضمان شروط المتانة والامان وإبعاد هيئة الكمارك من الشبهات، وكما تهدف الرسالة الى وجود سائق مهني يمتلك الوعي والثقافة المرورية مدركاً لتعليمات قانون المرور.

استنتجت الرسالة أن عدم الاهتمام بالنظام المروري يؤدي إلى خلق حالة من الفوضى ومن ثم الوقوع بالحوادث المرورية مما يتطلب ضرورة التعديل والتحديث المستمر للتشريعات المرورية، كما لوحظ أن عدم مواكبة المشرع العراقي للمشرع المقارن وخاصة في شروط منح إجازة السوق كان سبباً رئيسياً في عدم حماية الركاب. كما توصلنا إلى أن الإدارة تتحمل نسبة من التقصير سواء بسبب رداءة شبكة الطرق أو بسبب وجود مركبات ودراجات، لم يتم استيرادهم من بلدان ذات منشئ رصين وجل ذلك مشخص سواء من الجهات الرقابية أو الوقائية أو التشريعية لكن يفتقر للتنفيذ، كما توصلنا إلى عدم جدية قرار مجلس الوزراء رقم 68 لسنة 2016 الخاص بفك الاختناق المروري الذي سمح بشراء لوحة مرورية قبل التخلص من المركبات القديمة.

اوصت الدراسة بتعديل قانون المرور رقم (8) لسنة 2019 بإضافة شرط امتلاك إجازة السوق للبائع والمشتري عند نقل ملكية المركبة، كما أوصت بإلغاء الغرامة الخاصة بوضع الستائر النسيجية والسماح بالتضليل بنسبة (30٪) لكي لا يتعارض مع حرية وحقوق الإنسان المكفولة دستورياً والاعتماد على العمل الاستخباري والتكنولوجي كما في البلدان المتقدمة، كما نقترح بإعطاء ضابط المرور صلاحية سحب إجازة السوق دون أمر قضائي لكونه يعد من الجهات المختصة، وأيضا إضافة عقوبة الحبس لمدة لا تقل عن(3) أشهر ولا تزيد عن سنة لمن يتسبب بوفاة شخص وأن تم الصلح والتراضي ويستثنى من ذلك صلة القرابة عند الصلح مع المجنى عليه. كما أوصت الدراسة بإضافة شرط القراءة والكتابة في منح إجازة السوق وجعل الاختبار النظري تحريرياً كما يجب أن يكون الاختبار العملي شاملاً لكافة أنواع الطرق، وأيضا أوصت الدراسة بإضافة تعريفاً للراكب وللمشاة وتحديد أسبقيات السير بشكل مفصل.

وتشكلت لجنة المناقشة من السادة :.

أ.د. فاضل جبير لفته               رئيساً

أ.د. زينب كريم سوادي            عضواً

أ.م.د. عبد الحسين عبد نور       عضواً

أ. د. على نجيب حمزة             عضواً ومشرفاً

 

وقد اجيزت الرسالة بتقدير جيد جدا عال

 

لا تعليق

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *